|
- Wat is er heden nog terug te vinden van wat ooit het vliegveld van Gontrode was?
|
| We beginnen onze zoektocht naar restanten met dit oude Duitse kaartje van de streek. Hier ziet u duidelijk het ganse terrein wat ooit het vliegveld zou worden nog opstaan zoals het origineel was (voor 1915). Links tegen Lemberge ook nog getekend, de molen van Lemberge (later neergehaald voor het vliegveld). |
| Hierboven alvast nog een zeer fraaie (wel niet zo heel in detail duidelijke) luchtfoto van de toenmalige Duitse WO I luchthaven te Gontrode. Heel duidelijk zichtbaar zijn de twee hoofd landings- en vertrekbanen (witte kruis op de foto). Men ziet voor de rest nog wel wat kleine structuren maar het is zeer moelijk er bepaalde zaken proberen op aan te duiden. (Foto: Replica) |
Bovenstaand document is een document opgemaakt om na WO I na te gaan wie welke schade heeft opgelopen aan zijn ooit door de Duitsers onteigende domein. De Duitsers hadden niet de gewoonte zoals de belgen bij hun latere militaire bouwwerken wel deden, te gaan onteigenen. Ze eisten de gronden gewoon op.
De schets hieronder is hiervan een eenvoudigere versie. |
Op de luchtfoto afkomstig van de site van Gis-vlaanderen zijn de verschillende structuren aangebracht zodat men duidelijk kan zien waar alles heden ten dage nog zou gestaan hebben mochten ze nog bestaan. |
 |
De structuur bevatte volgende onderdelen:
- De Gele lijnen waren de originele twee grote landings- en vertrekbanen voor de vliegtuigen.
- De grote roze rechthoek was een enorm grote hangar voor het opbergen van zeppelins en later vooral vliegtuigen.
- De zone tussen de noordelijke weg (huidige Scheldestraat) en de grote loods diende als stapelplaats voor de munitie.
- Het meest rechtse roze vierkantje waren bomkuilen. Daar stockeerde men niet ontplofte afgeworpen bommen. Hiervan is gelukkig heden ten dage niets meer terug te vinden.
- Ook de tweede kleinere hal meer zuidelijk is volledig verdwenen net als de barakken voor de soldaten iets meer naar rechts (boogvormig).
- Wel merkwaardig is dat op de plannetjes totaal geen sprake is van de twee grotendeels onder het groen verborgen grote schuilbunkers. Vermoedelijk deden deze hoofdzakelijk dienst als schuilplaats in geval van aanvallen uit de lucht door geallieerden.
Op onderstaande foto ziet u het kleine beetje dat heden maar nog overblijft van de vrij uitgebreide structuur die dit vliegveld moet geweest zijn. |
.jpg) |
| Het kaartje hierboven dateert dan op zijn beurt al opnieuw uit 1937. Er is wel nog foutievelijk de molen op aangeduid die ondertussen reeds verdwenen was. er zijn voor de rest totaal geen andere structuren op aangeduid. |
|
.jpg) |
| Dit kaartje uit 1948 is dan opnieuw al veel gedetailleerder. De twee nog bestaande betonnen bunkers zijn er zelfs op aangeduid. Op onderstaande luchtfoto van Gis-Vlaanderen zie je vrij goed beide betonnen bunkers nog liggen. Het is zelfs nog altijd zodanig dat je vanaf de luchtfoto's bij momenten zelfs de doordruk nog blijft zien van waar vroegere wegen op het vliegveld zijn geweest, ondanks dat ze al jaren zijn verdwenen. |
|
| Onderstaande luchtfoto van Gis-Vlaanderen (uit 2010), is op dat gebied nog veel straffer. Men ziet letterlijk nog ganse oude wegen over de velden lopen terwijl ze al tientallen jaren verdwenen zijn. |
|
.jpg)
.jpg)