Home

Toestand Belgisch leger ten tijde van mei 1940

Gesneuveldenlijsten:

• Belgische soldaten TPG
• Duitse soldaten TPG
• 18 daagse veldtocht - mei 1940

De Steunlinie van TPG gesitueerd op luchtfoto's:

• De zone Astene tot Eke (D1 - D5, C1 - C6)
• De zone Semmerzake tot Munte (D6 - D11 , C7 - C10)
• De zone Munte tot Betsberg (D12 - D16, C12 - C14)
• De zone Betsberg tot Spoorlijn Oostende-Brussel (D17 - D18, C16 - C17)
• De zone Spoorlijn Oostende-Brussel tot de Schelde te Kwatrecht (D19 - D23, C18

De Steunlinie van TPG in de zone Betsberg tot de Spoorlijn Oostende-Brussel

Klik op de kleine fotootjes voor de detailfiches.

Op onderstaande luchtfoto's kan u op de stipjes drukken en zo uitkomen bij de bunker die aldaar is gelokaliseerd. Omdat de tussenlinie de ganse bunkerlinie besloeg, werd dit opgesplitst in een aantal foto's. We vervolgen de tussenliniebunkers vanaf Weerstandsnest Betsberg tot de spoorlijn Oostende-Brussel. We vinden er 4 steunliniebunkers terug.

Enkele duidelijke referentiepunten op onderstaande 1e foto, de aansluiting van de steunlinie vanaf weerstandsnest Betsberg in de richting van de spoorlijn Oostende-Brussel te Kwatrecht (Wetteren):

• De steunlinie kruist het dorp Gijzenzele aan de noordkant. De zuidkant wordt ingenomen door de voorlinie. Vooruitgeschoven tegen de Wetterensteenweg ligt nog een vooruitgeschoven linie.
• De weg die van het centrum, noordwestelijk wegloopt is de Bruulstraat.
• Noordoostelijk loopt de Schoolstraat.
• De weg die zuidelijk richting steenweg loopt is de Gijzenzelestraat.
• In de bovenhoek rechts zie je nog net de zwevende rotonde te Wetteren.

(Blauw: nog bestaande steunliniebunkers / Geel: andere bunkers)

De lokatie van de bunkers tussen Betsberg en de spoorlijn Oostende-Brussel:

• Centraal ingesloten in het dorp Gijzenzele, lag vroeger allicht de meer alleen-staande de Commandobunker C16.
• Volledig achter het dorp, langs een smal voetwegeltje ligt de D17.
• D18 ligt daarna zwaar verborgen in voortuin van een woning op het uiteinde van de Langestraat.
• We zien ook nog vele bunkers van de voorlinie. We zien zelfs nog 1 bunker van het weerstandsnest Betsberg. Volledig links in de hoek ligt Be12.
• Vrij kort daartegen ligt dan A33.
• Hogerop bij eenzelfde boerderij A34 en A35.
• Op de voorkant van het dorp Gijzenzele liggen A36 en A37.
• A38 ligt dan opnieuw sterk verscholen op een boomgaardje langs de Langestraat.
• Tegen de steenweg lagen nog drie vooruitgeschoven bunkers Av10, Av11 en Av12.
• Van de achterlinie zijn er op deze foto geen bunkers te zien.

Enkele duidelijke referentiepunten op onderstaande 2e foto:

• De foto overlapt voor een groot stuk met de vorige foto.
• Rechts twee parallelle lijnen. De linkse is de E40, de rechtse de spoorlijn Oostende-Brussel.
• De hoofdweg onderaan is opnieuw, ditmaal op Wetters grondgebied, de Oosterzelesteenweg.

(Blauw: nog bestaande tussenliniebunkers / Geel: andere bunkers)

De lokatie van de bunkers tussen Betsberg en de spoorlijn Oostende-Brussel:

• De eerste steunliniebunker zichtbaar op de foto is het kleine bunkertje D17 met daar kortbij opnieuw de D18.
• Verderop in het veld, tegen de E40, ligt het schaapstalbunkertje C17.
• We zien ook nog tegen de spoorlijn (aan de overkant en daardoor eigenlijk niet bij deze pagina horend) D19 liggen.
• Van de voorlinie zien we nog opnieuw A38 liggen.
• Ook werd de lokatie van de verdwenen A39 aangeduid die heden op de oprit van de autosnelweg zou hebben gestaan.
• Aan de spoorwegbrug lagen kort bij elkaar 4 bunkers. De A40 op het terrein van Mariagaard en de aan de overkant van de spoorlijn staande Av13. Onderaan de brug stonden de twee, jammer genoeg ook verdwenen bunkertjes S5 en S6.