Schets van het bunkertje D22 in het spoorwegviaduct te Kwatrecht. Het bunkertje zit volledig ingewerkt in de linker brugstijl van de brug. De kleine dwarse stippellijnen zijn het brugdek. De grove stippellijnen zijn de mogelijke aan te brengen versperringen over de weg.
|
|
|
Schets van het bunkertje D22 in het spoorwegviaduct te Kwatrecht. Het bunkertje zit volledig ingewerkt in de linker brugstijl van de brug. De kleine dwarse stippellijnen zijn het brugdek. De grove stippellijnen zijn de mogelijke aan te brengen versperringen over de weg. (Origineel titelblad plan NMBS)
|
|
|
Op nevenstaand plannetje van het viaduct van Kwatrecht is duidelijk te zien dat het bunkertje in het viaduct wel degelijk een eenvoudig éénkamers-mitrailleurbunkertje betreft. Op de schets hiernaast die een gedeelte is van het grotere plan van de volledige viaduct zijn enkel de contoeren van de bunker aangegeven. Details van de bunker moeten nog op een apart plan gestaan hebben. (stukje van Origineel plan NMBS)
|
|
|
Externe oude foto van de bouw van het viaduct. (Foto: Carlos Blomme)
|
|
|
Externe oude foto van tijdens de bouw van het viaduct. Op deze foto zijn de arbeiders nog bezig aan de brug zelf boven het wegdek, ondertussen verloopt zonder één probleem het verkeer onder de brug. (Foto: Replica)
|
|
|
Op deze foto van een verkeersongeluk juist aan het viaduct te Kwatrecht ziet men jammer genoeg niets van de eigenlijke bunker. De brug moet op dat moment maximaal enkele jaren oud zijn daar ze gebouwd is eind jaren dertig (allicht 1938 of 1939) door de firma Wijckaert (leesbaar op de ballustrade boven de weg). (Foto: De Mol)
|
|
|
Oude externe foto van na de oorlog. Aan de auto's te zien allicht jaren 60 of 70. Jammer genoeg is er opnieuw weinig te bespeuren van het bunkertje. Ook is het fotootje opnieuw van te ver getrokken. (Foto: Replica)
|
|
|
Zicht op de bunker in de brugstijl. De foto dateert uit 1995. (Foto: Collectie G. De Jong - Simon Stevin Stichting)
|
|
|
Zicht op het bunkertje met het nog origineel dichtgemetste schietgat uit dezelfde periode als de vorige foto. (Foto: Collectie G. De Jong - Simon Stevin Stichting)
|
|
|
We zijn ondertussen 2006. Zo krijgt men het spoorwegviaduct te zien komende uit de richting van Aalst naar Gent toe. Het is een vrij merkwaardige structuur doordat de voetpaden en fietspaden gescheiden zitten van de rijweg met een extra rij steunpalen. Het bunkertje zit links op de zijkant.
|
|
|
Vooraanzicht op het enige schietgat van dit kleine eenkamers mitrailleurbunkertje. Het schietgat is volledig dichtgemetst. Sommige momenten van het jaar is het schietgat goed te zien. Grote delen van het jaar zit het volledig verborgen achter struikgewas.
|
|
|
Nogmaals de voorkant van het bunkertje. Rechts wordt het schietgat nog deels beschermd door een stuk van de eerste uitstekende pijler van de brug.
|
|
|
Zicht op het dichtgemetste schietgat. Het schietgat zit duidelijk ook niet mooi recht op de voormuur. Het steekt lichtjes schuin zodat het volledig gericht is op het verkeer komende uit de richting van Aalst. Ook is het iets smaller dan de courante terug te vinden schietgaten. Rechts zitten nog twee beugels ter bevestiging van luik dat ondertussen reeds lang is verdwenen.
|
|
|
Aan de binnenkant van het viaduct wijst enkel de dichtgemetste toegang op de aanwezigheid van het kleinnood. Links naast de toegang zit nog een granaatwerpgat. Het bunkertje heeft wel nergens ventillatiegaten.
|
|
|
Hier ziet men duidelijk het geheel van brug en bunker.
|
|
|
Men kan heel duidelijk hier het dubbele afsluitsysteem zien van de eigenlijke baan. Aan de overkant van de weg (= de kant van de bunker) zit de dubbele sleuvenrij in de brugstijlen vooraan (kant Aalst). Aan het verkeersbord ziet u de laatste pijler van de overkant van de brug. Hier zitten de sleuven aan de kant van Gent in de brugpijlers. De mogelijks aan te brengen versperring is dan ook loodrecht op de weg en niet mee schuin met de brug.
|
|
|
Tweede foto van het sleuvensysteem dat duidelijk aan de overkant van de brug aan de kant naar Gent toe, zit.
|
|
|
Anno 2008 heb ik eens een poging ondernomen de bunker langs de binnenkant te fotograferen. Hierbij zicht op het deels geopende schietgat. Het schietgat was maar een halve steen dik dichtgemetst. Echter achter het gemetste muurtje zat het schietgat volledig volgestoken met puin dat van de binnenkant van het bunkertje erin gestopt was alvorens de toegang van de bunker dicht te metsen.
|
|
|
Merk op hoeveel puin er uit het schietgat is verwijderd na ongeveer een drietal bakstenen uit het schietgat te hebben uitgekapt. Al dit puin werd wel degelijk meegenomen en afgevoerd naar het containerpark. Het is niet opnieuw in de bunker geworpen alvorens weer dicht te metsen.
|
|
|
Binnenzicht door het vrijgemaakte schietgat. Hetgeen meteen opviel was dat het chardome nog aanwezig was. Aan de opgelaste bakjes achteraan het chardome ziet men meteen dat de bunker ook was uitgerust voor het plaatsen van een FM30 mitrailleur. Nog meer verrassend was de aanwezigheid van het derde pootje op de grond, nodig voor het opstellen van een hotchkiss- of Coltmitrailleur. Dit is pas de eerste keer dat ik dit terug heb gevonden op bruggenhoofd Gent.
|
|
|
Op dit fotootje ziet men de extra uitsparing die eveneens voorzien was in het eigenlijke schietgat. Dit was de tweede noodzakelijke aanpassing om in de bunker een FM30 mitrailleur op te kunnen stellen.
|
|
|
Op dit fotootje ziet men de onderkant van het chardome en het derde voetje. Het voetje is met bouten vastgezet en op die wijze ook demonteerbaar. Het chardome zit zoals overal aan bruggenhoofd Gent in de vloerplaat mee ingegoten. Dit is allicht ook de reden dat er nog vrij veel chardomes terug te vinden zijn zijn aan de bunkerlinie. Rechts ziet men ook nog één van de muurtjes naast het schietgat. Deze bunker was dus voorzien voor de plaatsing van elk type van mogelijke mitrailleur.
|
|
|
Detailfoto van het derde pootje. Het pootje is een volledig stalen kokerprofiel. Aan de bovenkant zit vermoedelijk een speciaal gemaakt eikenhouten blok met de nodige uitsparingen reeds in om de FM30 mitrailleur te kunnen opstellen. Daar dit pootje nog gemonteerd in de bunker staat wijst er allicht op dat de poot ook effectief gebruikt zal zijn in de drie dagen van strijd die hier op Kwatrecht plaatsvond.
|
|
|
Foto van de linker zijkant van de bunker. Zoals u ziet is de bunker nog vrij volledig wat het ijzer betreft. Alle haken, beugels, ... blijken nog allen aanwezig. Met deze foto wordt ook bewezen dat er geen deurgat is naar een mogelijks tweede kamer links van deze. Het betreft hier wel degelijk een eenkamersbunkertje.
|
|
|
Op de linker zijmuur ziet u ook nog heel duidelijk het richtteken "R" met verticale lijn voor het richten van de Maximmitrailleur.
|
|
|
Zicht op achterkant van de bunkerkamer. Men ziet duidelijk het toegangssas dat loopt naar de nog dichtgemetste deur. De enige mogelijke extra deur naar een tweede kamer zou nog links in het verlengde van het sas kunnen lopen. U ziet echter duidelijk dat er steengruis in het linker hoekje van de vloer ligt (tegen de muren). Had er een deurgat gezeten aan die kant, dan had het steengruis daar zeker niet zo in een bergje omhoog gelegen. Rechtsboven ziet u in de kamer nog het granaatwerpgat dat naast de toegang buiten uitkomt.
|
|
|
Het met gegalvaniseerde platen afgewerkte plafond. Zelfs het haakje voor de olielamp in vredestijd is nog aanwezig. In geval van strijd mocht de lamp daar niet bevestigd worden daar zij dan een lichtschijn naar buiten door het schietgat zou kunnen veroorzaken en zo een gevaar betekenen voor de inzittenden van de bunker.
|
|
|
Zicht op het opnieuw dichtgemaakte schietgat. Al het puin is afgevoerd.
|
|
|
Zicht op het bunkertje dat opnieuw rustig verder kan bestaan maar na 75 jaar toch zijn geheimen heeft prijsgegevens.
|
|
|
| |
|
