Doorsnede van de de beide bunkertjes voor de spoorwegbrug aan de Oosterzelesteenweg. S6 stond aan de rechter kant van de spoorlijn, komende van Brussel. |
|
|
Origineel plannetje van deze afgebroken bunker. Wel merkwaardig is dat de toegangsdeur dieper in het sas zat en niet meteen aan de buitenkant. Bij dit bunkertje zat de toegang ook aan de kant van het spoorwegtalud, niet langs de spoorlijn. |
|
|
Doorsnede AB horende bij bovenstaand grondplannetje. Er was dus origineel letterlijk een paadje gelaten in het talud om de toegang te bereiken. De ingang zat dus merkwaardig genoeg niet aan de kant van de spoorlijn. Ook hier werd de originele gracht overwelfd. |
|
|
Doorsnede CD bij het zelfde grondplan. |
|
|
Luchtfoto van de lokatie van de twee bunkertjes. Op de luchtfoto waren beide bunkertjes nog aanwezig. Bunker S6 is op de foto duidelijk zichtbaar. |
|
|
Vooraanzicht op dit eveneens vrij intakte bunkertje. De foto dateert eveneens uit 1995. (Foto: Collectie G. De Jong - Simon Stevin Stichting) |
|
|
Detail van de voorkant uit dezelfde periode. Ook hier is duidelijk het schietgat smaller uitgewerkt dan bij de meeste andere bunkers. (Foto: Collectie G. De Jong - Simon Stevin Stichting) |
|
|
Schets naar bestaande foto van de afgebroken bunker S6 onder de spoorwegbrug te Wetteren. De originele foto dateert allicht van rond de miliniumwissel. |
|
|
Externe foto van de beide bunkertjes, vermoedelijk van rond 2000. S6 staat aan de voorkant met het deurgat aan de kant vanwaar de foto is getrokken. (Foto K. Vlaeminck) |
|
|
Voorkant en linker zijkant. (Foto K. Vlaeminck) |
|
|
Zicht op de zijkant van het bunkertje. (Foto K. Vlaeminck) |
|
|
De restanten van de funderingsplaat van het bunkertje na de eerste grove afbraakwerken zoals ik hem origineel jammer genoeg terugvond in 2006.. |
|
|
Zicht zoals de site er heden uitziet na het verwijderen van de laatste gewapend betonresten van de funderingen. Het ganse talud is trouwens ondertussen bedekt met worteldoek. |
|
|
| |
|